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    以點(diǎn)帶面、全面開(kāi)花 新能源汽車(chē)為中國經(jīng)濟注入澎湃動(dòng)能

    時(shí)間:2023-11-15人氣: 作者: 小編

    今年以來(lái),作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車(chē),成為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。與此同時(shí),新能源汽車(chē)也為中國外貿注入了新動(dòng)能。

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    在日前國務(wù)院新聞辦公室舉辦的2023年前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì )上,新能源汽車(chē)的表現十分搶眼,產(chǎn)銷(xiāo)規模,進(jìn)一步擴大。前三季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)33.7%和37.5%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的29.8%。

    為了鞏固新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規模,我國將持續擴大國內市場(chǎng)規模,包括加快制定調整減免車(chē)輛購置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求,深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)等。

    今年前三季度,我國汽車(chē)出口338.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)60%。這其中,新能源汽車(chē)的出口增幅十分強勁。其中9月份,新能源汽車(chē)出口9.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)92.8%。在不少?lài)?,中國的新能源汽?chē)已經(jīng)成為當地新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的總冠軍。分析背后的原因,“固本興新”是關(guān)鍵詞,新能源汽車(chē)正為中國外貿注入新的動(dòng)能。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的預計,2023年汽車(chē)出口將超過(guò)400萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)將超過(guò)100萬(wàn)輛。

    新一代技術(shù)加速賦能新能源汽車(chē)

    在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),也形成全新的產(chǎn)業(yè)鏈,帶出全新的前沿科技。同時(shí),這些新科技也在加速賦能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

    在北京亦莊,由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主辦的一場(chǎng)技術(shù)展覽會(huì )昨天(10月27日)閉幕,與新能源汽車(chē)有關(guān)的多項新一代技術(shù)集中亮相。這個(gè)三合一新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統好比是汽車(chē)的“心臟”,將于今年年底量產(chǎn)裝車(chē),它最大的優(yōu)勢是體積減少了33%,同時(shí)功率密度和效率大大提高。而這個(gè)新一代毫米波雷達好比是汽車(chē)的“眼睛”,探測距離可以達到300米,大大超越上一代產(chǎn)品探測200米的距離。這個(gè)新一代高算力智能駕駛域控制器好比是汽車(chē)的“大腦”,為高級別自動(dòng)駕駛,提供高算力的技術(shù)支撐。

    由于中國在電驅動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢,多種驅動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)也應運而生。在浙江寧波,吉利汽車(chē)的研發(fā)總部,負責人告訴記者,他們推出的插電式混合動(dòng)力新技術(shù)后,今年前三季度,這一類(lèi)型的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增幅接近百分之百。

    在中國大力拓展汽車(chē)電動(dòng)化的推動(dòng)下,也引發(fā)跨國汽車(chē)公司加大在中國市場(chǎng)新技術(shù)的投入。在廣州,這款超混電驅技術(shù)的新車(chē),其技術(shù)優(yōu)勢是發(fā)動(dòng)機相當于增程器,專(zhuān)門(mén)用于發(fā)電。

    新能源汽車(chē)帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

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    在新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持快速增長(cháng)的同時(shí),新能源汽車(chē)也開(kāi)始加速帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,并形成新的增長(cháng)點(diǎn)。

    新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,已經(jīng)形成了新材料、新一代信息通訊、人工智能操作系統,比如大模型等聯(lián)動(dòng)發(fā)展,并形成了新的增長(cháng)點(diǎn)。今年以來(lái),已經(jīng)有10多個(gè)大模型宣布上車(chē),這種參數量巨大、能深度學(xué)習的大模型應用在汽車(chē)上有什么優(yōu)勢呢?

    在河北遷安,今年以來(lái),這條自主研發(fā)建設的高等級電工鋼生產(chǎn)線(xiàn),每個(gè)月都保持滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。據測算,2022年新能源汽車(chē)全年鋼材消費量約為1100萬(wàn)噸,同比增長(cháng)90%左右。此外,電機、電控等關(guān)鍵零部件市場(chǎng)需求增加的同時(shí),鋁、銅等上游原材料的需求也在不斷增長(cháng)。

    不僅如此,我國已累計建成充電樁627.8萬(wàn)臺、換電站3460座,形成全球最大規模的充電網(wǎng)絡(luò )。同時(shí),建設動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。


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