荊荊高鐵，全線(xiàn)鋪軌完成

4月28日上午11時(shí)，隨著(zhù)最后一對500米長(cháng)鋼軌平穩鋪設在無(wú)砟道床上，標志著(zhù)荊門(mén)至荊州高鐵（簡(jiǎn)稱(chēng)“荊荊高鐵”）全線(xiàn)鋪軌順利完成，為年內實(shí)現開(kāi)通運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。

荊荊鐵路自荊門(mén)西站起，途經(jīng)荊門(mén)、沙洋、荊州等縣（市），終點(diǎn)與荊州站接軌，全長(cháng)77.6公里，設計時(shí)速350公里，中鐵十二局獨立承擔全線(xiàn)鋪軌任務(wù)，存在多處鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)及交叉施工，安全風(fēng)險較高。

為優(yōu)質(zhì)高效完成鋪軌任務(wù)，建設者提前在位于荊州站北側的鋪軌基地儲存長(cháng)鋼軌，以鋪軌基地為起點(diǎn)，采用TC-500型鋪軌機由荊州站一路向北鋪設長(cháng)鋼軌；加持智能行車(chē)調度指揮系統，全天候對鋪軌機、長(cháng)軌運輸車(chē)、焊軌車(chē)等設備的運行狀態(tài)及作業(yè)位置進(jìn)行監控和統一調度指揮，保證了交叉施工安全有序，并且提高了鋪軌速度，每天單向鋪軌可達6公里。

開(kāi)始鋪軌以來(lái)，鐵路建設者克服鄰營(yíng)距離長(cháng)、交叉作業(yè)多、長(cháng)軌運輸難等挑戰，采用機械化、自動(dòng)化、信息化鋪軌機組和施工手段，全力推進(jìn)鋪軌施工，確保了全線(xiàn)鋪軌任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

荊荊高速鐵路是國家“十三五”綜合交通體系規劃中的區際交通網(wǎng)絡(luò )重點(diǎn)工程，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼（和浩特）南（寧）高速鐵路的重要組成部分。建成通車(chē)后，將助力湖北省實(shí)現“市市通高鐵”，對進(jìn)一步完善鄂中區域綜合交通體系，推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，促進(jìn)江漢平原腹地沿線(xiàn)經(jīng)濟騰飛，支持湖北省內協(xié)調均衡發(fā)展戰略具有重大意義。