“五一”假期期間 預計日均超2.7億人次跨區域流動(dòng)

“五一”假期快到了，交通運輸部4月29日舉行新聞發(fā)布會(huì )，相關(guān)負責人表示，今年“五一”假期，預計日均全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量達2.7億人次以上，公路出行仍是主力。

交通運輸部公路局表示，“五一”假期全國公路網(wǎng)運行將呈現四個(gè)特征：一是公路網(wǎng)出行總量大，自駕出行比例高。預計假期期間日均全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量達2.7億人次以上，超過(guò)2023年、2019年同期水平，其中自駕出行比例將達到8成左右。二是路網(wǎng)車(chē)流集中，跨省出行多。預計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬(wàn)輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預計6700萬(wàn)輛，呈現省內短途與跨省中長(cháng)途出行交織的特點(diǎn)，跨省出行較清明節假期明顯增加。三是營(yíng)業(yè)性客運快速恢復，高位運行。營(yíng)業(yè)性客運量預計日均超5700萬(wàn)人次，超過(guò)2023年同期水平，達2019年同期的9成，鐵路、民航客運量超過(guò)2019年同期水平。四是潮汐特征突出，擁堵時(shí)段明顯。

交通運輸部公路局副局長(cháng)郭勝介紹，預計“五一”假期出程和返程在時(shí)間、流向分布上具有較強的方向性，前兩日主要集中在上午10時(shí)至12時(shí)，后兩日集中在下午16時(shí)至18時(shí)，為易發(fā)生擁堵時(shí)段。預計北京、上海、廣州等人口密集城市進(jìn)出城及機場(chǎng)高速公路易發(fā)生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長(cháng)沙、青島等熱點(diǎn)旅游城市周邊高速公路以及通往熱門(mén)景區的路段將承擔較大的車(chē)流。

加強擁堵路段監測預警 提高事故處置效率

今年“五一”假期期間，交通部門(mén)將加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，對易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節點(diǎn)路段，加密設置臨時(shí)清障救援急救點(diǎn)。

“五一”期間，交通運輸部表示原則上不安排公路養護施工作業(yè)，確需實(shí)施的，盡量采取夜間施工或快速施工方法。確保收費站收費車(chē)道全部正常運行，聯(lián)合公安等部門(mén)就重大節假日期間輕微事故快速處置、簡(jiǎn)易賠償等事項制定完善相關(guān)政策，提高事故處置效率。同時(shí)，加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，提前制定分級疏導管控方案，優(yōu)化高速公路清障布局并實(shí)施快速清障，提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節點(diǎn)路段，適當加密設置臨時(shí)清障救援急救點(diǎn)。

交通運輸部公路局副局長(cháng)郭勝表示，預計今年“五一”充電需求較大的公路服務(wù)區主要集中在京津冀、長(cháng)三角、珠三角等周邊區域路網(wǎng)，服務(wù)區充電高峰時(shí)段主要集中在每天的11時(shí)至18時(shí)。

此外，交通運輸部還將挖掘現有車(chē)道通行潛力，結合收費站實(shí)際和車(chē)流特點(diǎn)，推廣和引導貨車(chē)通行高速公路最右側車(chē)道、探索利用潮汐車(chē)道解決高速公路雙向通行流量不均衡造成的擁堵等。并加強與公安部門(mén)的區域協(xié)調聯(lián)動(dòng)，及時(shí)共享通行管制等信息，遇惡劣天氣避免簡(jiǎn)單“一封了之”“一禁了之”。