正式鋪軌！荊門(mén)“高鐵時(shí)代”馬上來(lái)了

剛剛，荊門(mén)高鐵又傳來(lái)好消息，滬渝蓉高鐵武宜段荊門(mén)西站正式鋪軌，計劃2025年9月建成通車(chē)，通車(chē)后荊門(mén)坐高鐵到武漢將縮短至50分鐘以?xún)?，荊門(mén)“高鐵時(shí)代”更近了！

4月16日，在中鐵四局滬（上海）渝（重慶）蓉（成都）高鐵武宜段2標荊門(mén)西站施工現場(chǎng)，多功能牽引車(chē)將一對500米長(cháng)鋼軌穩穩鋪設在無(wú)砟道床上，標志著(zhù)滬渝蓉高鐵武宜段荊門(mén)西站正式進(jìn)入鋪軌施工階段，滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵兩條經(jīng)濟大動(dòng)脈順利“攜手”。

滬渝蓉高鐵武宜段簡(jiǎn)介

滬渝蓉高鐵武宜段是長(cháng)江沿江高鐵通道的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)313公里，設計時(shí)速350公里，由長(cháng)江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理，中鐵四局承建全線(xiàn)鋪軌任務(wù)。線(xiàn)路東端通過(guò)武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接，西端與宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、渝宜高鐵相連。

滬渝蓉高鐵線(xiàn)路圖

建設中的荊門(mén)西站

此次鋪軌的荊門(mén)西站位于荊門(mén)市漳河新區，為滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵合建中間站，距荊門(mén)市中心直線(xiàn)距離約9km，車(chē)站總規模5臺13線(xiàn)。

為確保鋪軌施工順利推進(jìn)，中鐵四局主持研發(fā)了具有國內領(lǐng)先水平的鐵路有砟無(wú)砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，該設備可實(shí)現有砟和無(wú)砟牽引模式自由切換，能快速通過(guò)車(chē)站預鋪道岔，方便快捷地完成有砟軌道和無(wú)砟軌道相結合的線(xiàn)路施工，從而提高鋪軌作業(yè)效率。同時(shí)，針對工程線(xiàn)管理區間長(cháng)、多單位交叉作業(yè)等復雜工況，項目部還上線(xiàn)了信息化調度指揮系統，對工程線(xiàn)行車(chē)進(jìn)行全方位、立體化的調度管理，大大提高了行車(chē)調度效率，確保工程線(xiàn)行車(chē)安全。

滬渝蓉高鐵武宜段、襄荊高鐵、荊荊高鐵三條高鐵建成通車(chē)后，將在荊門(mén)西站“牽手”，屆時(shí)將極大便利人民群眾出行，助力加速構建沿江綠色綜合交通運輸體系，對服務(wù)支撐長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)湖北省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。（記者 李蕾蕾 鄭曉東 雷皓然 胡圣宇 通訊員 周祁煜 龐韜）

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據荊門(mén)市交通運輸局消息：滬渝蓉高鐵武宜段開(kāi)通后，荊門(mén)到武漢約50分鐘；襄荊高鐵開(kāi)通后，荊門(mén)到襄陽(yáng)約30分鐘；荊荊高鐵開(kāi)通后，荊門(mén)到荊州約20分鐘；此外，到周邊主要城市通達時(shí)間：至鄭州約1小50分鐘、至重慶約2小時(shí)20分鐘。