時(shí)速350公里！沿江高鐵最新進(jìn)展來(lái)了

近日，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段（簡(jiǎn)稱(chēng)“沿江高鐵武宜段”），漢口至漢川東西南下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)跨漢丹鐵路特大橋在漢丹鐵路上空成功“轉身”，沿江高鐵武宜段西南下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)架梁通道順利打通，為全線(xiàn)如期建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

沿江高鐵武宜段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)313公里，設計時(shí)速350公里，設漢口、漢川東、天門(mén)北、京山南、鐘祥南、荊門(mén)西、當陽(yáng)西、宜昌北8座車(chē)站，其中漢口站為既有車(chē)站，其余7座車(chē)站均為新建車(chē)站。

項目建成通車(chē)后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，推動(dòng)沿線(xiàn)多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代，極大便利人民群眾出行，助力加速構建沿江綠色綜合交通運輸體系對服務(wù)支撐長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。